Kawasaki Versys 1000 SE

Vista general

MOTOR Y TRANSMISIÓN

Tipo de motor En línea
Cilindros 4
Tiempos 4 tiempos
Refrigeración líquido
Cilindrada 1043 ccm
Diámetro de cilindros 77 mm
Carrera 56 mm
Potencia 120 cv
Potencia máxima a 9000 rpm
Par 102 Nm
Par máximo a 7500 rpm
Relación de compresión 10,3
Starter Eléctrico
Embrague Multidisco bañado en aceite
Encendido Digital
Transmisión Cadena
Engranaje Cambios
Cambio 6

MEDIDAS Y DIMENSIONES

Anchura neumático delantero 120 mm
Relación entre altura y anchura neumático delantero 70 %
Diámetro la llanta delantera 17 Pulgadas
Anchura neumático trasero 180 mm
Relación entre altura y anchura neumático trasero 55 %
Diámetro de la llanta trasera 17 Pulgadas
Largo 2240 mm
Ancho 950 mm
Alto 1530 mm
Distancia entre ejes 1520 mm
Altura del asiento desde 840 mm
Peso en orden de marcha (con ABS) 257 kg
Capacidad del depósito 21 l
Tipo de carné de conducir A

FRENO DELANTERO

Tipo Doble disco
Diámetro 310 mm
Pistones Cuatro pistones
Anclaje Pinza semi-flotante
Tecnología radial, Petal

SUSPENSIÓN TRASERA

Suspensión Basculante doble brazo
Amortiguador Mono amortiguador
Recorrido 152 mm
Regulación Umbral de presión, Precarga del muelle, Rebote

FRENO TRASERO

Tipo Disco
Diámetro 250 mm
Pistones Un pistón
Anclaje Pinza fija

CHASIS

Chasis Aluminio
Lanzamiento de dirección 63 grado
Avance de dirección 106 mm

SUSPENSIÓN DELANTERA

Suspensión telescópica invertida
Recorrido 150 mm
Regulación Umbral de presión, Precarga, Extensión

SISTEMAS DE ASISTENCIA

Sistemas de asistencia ABS, Ride by Wire, Cambio rápido

EQUIPAMIENTO

Equipamiento Puños calefactables, Alumbrado en curva, Faros LED

Fazit aus der 1000PS Redaktion

La Kawasaki Versys 1000 SE está más que equipada para los grandes viajes: Las muchas características se unen, porque todo lo bueno de la SE está orientado a la comodidad y la seguridad. Ya sea la suspensión electrónica semiactiva Skyhook de Showa, el ABS en curva KIBS, la función Kawasaki Cornering Management (KMCF), las luces de curva o la pantalla TFT en color de fácil lectura, la electrónica no deja nada que desear. Junto con la cómoda posición del asiento y el parabrisas alto y ajustable, las etapas largas son un placer. El motor no es ciertamente el más potente, el peso ciertamente no es el más bajo, pero en general la Versys 1000 SE es una moto ideal para viajar.

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